سي اين سي مشين ٽولز ۾ لائنر موٽر جي درخواست

CNC مشيني اوزار سڌائي، تيز رفتار، مرڪب، انٽيليجنس ۽ ماحولياتي تحفظ جي هدايت ۾ ترقي ڪري رهيا آهن. سڌائي ۽ تيز رفتار مشيني ڊرائيو ۽ ان جي ڪنٽرول تي اعلي مطالبن کي رکي ٿو، اعلي متحرڪ خاصيتون ۽ ڪنٽرول جي درستگي، اعلي فيڊ جي شرح ۽ تيز رفتار، گهٽ وائيبريشن شور ۽ گهٽ لباس. مسئلو جو بنيادي سبب اهو آهي ته روايتي ٽرانسميشن زنجير موٽر مان بجلي جي ذريعن جي طور تي ڪم ڪندڙ حصن تائين گيئرز، ورم گيئرز، بيلٽ، اسڪرو، ڪپلنگ، ڪلچز ۽ ٻين وچولي ٽرانسميشن لنڪس ذريعي، انهن لنڪن ۾ هڪ وڏي گھمڻ واري جڙت پيدا ڪئي. ، لچڪدار خرابي، پٺڀرائي، موشن هسٽريسس، رگڙ، کمپن، شور ۽ لباس. جيتوڻيڪ انهن علائقن ۾ مسلسل سڌارن ذريعي ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ، پر اهو مسئلو بنيادي طور تي حل ڪرڻ ڏکيو آهي، "سڌي ٽرانسميشن" جي تصور جي ظاهر ٿيڻ ۾، اهو آهي، موٽر کان ڪم ڪندڙ حصن تائين مختلف وچولي لنڪ جو خاتمو. . موٽرز ۽ انهن جي ڊرائيو ڪنٽرول ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، برقي اسپنڊلز، لڪير موٽرز، ٽوڪ موٽرز ۽ ٽيڪنالاجي جي وڌندڙ پختگي، انهي ڪري ته "سڌي ڊرائيو" تصور جي اسپنڊل، لڪير ۽ روٽري ڪوآرڊينيٽ موشن حقيقت ۾، ۽ وڌندي ڏيکاريندي. ان جي وڏي برتري. لڪير موٽر ۽ ان جي ڊرائيو ڪنٽرول ٽيڪنالاجي ۾ مشين ٽول فيڊ ڊرائيو ايپليڪيشن تي، انهي ڪري ته مشين ٽول ٽرانسميشن جي جوڙجڪ ۾ وڏي تبديلي آئي آهي ۽ مشين جي ڪارڪردگي ۾ هڪ نئون ليپ ٺاهيو.

جيMعينAجا فائداLاندرMاوترFايڊDرڻ:

فيڊ اسپيڊ جي وسيع رينج: 1 (1) m/s کان 20m/min کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿو، موجوده مشيني سينٽر فاسٽ فارورڊ اسپيڊ 208m/min تائين پھچي چڪو آھي، جڏھن ته روايتي مشين ٽول فاسٽ فارورڊ اسپيڊ <60m/min ، عام طور تي 20 ~ 30m / منٽ.

سٺي رفتار جون خاصيتون: رفتار جي انحراف تائين پهچي سگھي ٿو (1) 0.01٪ يا گهٽ.

وڏي تيز رفتار: لڪير موٽر وڌ ۾ وڌ ايڪسلريشن 30g تائين، موجوده مشيننگ سينٽر فيڊ ايڪسلريشن 3.24g تائين پهچي وئي آهي، ليزر پروسيسنگ مشين فيڊ ايڪسلريشن 5g تائين پهچي وئي آهي، جڏهن ته روايتي مشين ٽول فيڊ ايڪسلريشن 1g يا گهٽ ۾، عام طور تي 0.3g.

اعلي پوزيشن جي درستگي: بند ٿيل لوپ ڪنٽرول جو استعمال، پوزيشن جي درستگي 0.1 ~ 0.01 (1) ملي ميٽر تائين. لڪير موٽر ڊرائيو سسٽم جي فيڊ-فارورڊ ڪنٽرول جي ايپليڪيشن ٽريڪنگ جي غلطي کي 200 کان وڌيڪ ڀيرا گھٽائي سگھي ٿي. هلندڙ حصن جي سٺي متحرڪ خاصيتن ۽ حساس ردعمل جي ڪري، انٽرپوليشن ڪنٽرول جي سڌاري سان گڏ، نانو-سطح ڪنٽرول حاصل ڪري سگهجي ٿو.

سفر محدود ناهي: روايتي بال اسڪرو ڊرائيو اسڪرو جي پيداوار جي عمل تائين محدود آهي، عام طور تي 4 کان 6 ايم، ۽ وڌيڪ اسٽروڪ کي ڊگھي اسڪرو کي ڳنڍڻ جي ضرورت آهي، ٻنهي جي پيداوار جي عمل ۽ ڪارڪردگي ۾ مثالي ناهي. لڪير موٽر ڊرائيو جو استعمال، اسٽيٽر لامحدود ڊگهو ٿي سگهي ٿو، ۽ پيداوار جو عمل سادو آهي، اتي وڏا تيز رفتار مشيني مرڪز ايڪس محور 40m ڊگهو يا وڌيڪ آهن.

جي ترقيLاندرMotor ۽Its DرڻCڪنٽرولTٽيڪنالاجي:

لڪير موٽرز اصولن ۾ عام موٽرن سان ملندڙ جلندڙ آهن، اها صرف موٽر جي سلنڊر سطح جي توسيع آهي، ۽ ان جا قسم ساڳيا آهن روايتي موٽرز، جهڙوڪ: DC لڪير موٽرز، AC مستقل مقناطيس هم وقت ساز لڪير موٽر، AC انڊڪشن اسينڪرونس لڪير موٽر، stepper لڪير موٽر، وغيره.

هڪ لڪير سرو موٽر جي طور تي جيڪا رفتار جي درستگي کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿي 1980 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ ظاهر ٿيو، مواد جي ترقي سان (جهڙوڪ مستقل مقناطيس مواد)، پاور ڊوائيسز، ڪنٽرول ٽيڪنالاجي ۽ سينسنگ ٽيڪنالاجي، لڪير سرو موٽر جي ڪارڪردگي بهتر ٿيڻ جاري آهي، قيمت گھٽائي رهي آهي، انهن جي وسيع ايپليڪيشن لاء حالتون پيدا ڪندي.

تازن سالن ۾، لڪير موٽر ۽ ان جي ڊرائيو ڪنٽرول ٽيڪنالاجي هيٺين علائقن ۾ ترقي ڪري ٿي: (1) ڪارڪردگي بهتر ٿي رهي آهي (جهڙوڪ زور، رفتار، تيز رفتار، قرارداد، وغيره)؛ (2) مقدار جي گھٽتائي، گرمي پد جي گھٽتائي؛ (3) مختلف قسم جي مشين جي اوزارن جي ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاء ڪوريج جو هڪ وسيع قسم؛ (4) قيمت ۾ هڪ اهم گهٽتائي؛ (5) آسان تنصيب ۽ تحفظ؛ (6) سٺي reliability؛ (7) سي اين سي سسٽم سميت سپورٽ ٽيڪنالاجي ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڀرپور ٿي رهيو آهي؛ (8) اعلي درجي جو ڪمرشلائيزيشن.

هن وقت، دنيا جي معروف سپلائرز لڪير سروو موٽرز ۽ انهن جي ڊرائيو سسٽم آهن: Siemens؛ جاپان FANUC، مٽسوبشي؛ Anorad Co.(USA), Kollmorgen Co.; ETEL ڪمپني (سوئٽزرلينڊ) وغيره.