اسٽيپنگ موٽر ۽ سروو موٽر ۾ فرق

Tهو مختلف طريقن سان ڪنٽرول ڪري ٿو

اسٽيپنگ موٽر (هڪ نبض جو زاويه، اوپن لوپ ڪنٽرول): برقي نبض سگنل اوپن لوپ ڪنٽرول جي هڪ زاويه بي گھرڻ يا لائن بي گھرڻ ۾ تبديل ٿي ويندو آهي، غير اوورلوڊ جي صورت ۾، موٽر جي رفتار، اسٽاپ جي پوزيشن صرف نبض سگنل جي فريڪوئنسي ۽ نبضن جي تعداد تي منحصر آهي، لوڊ تبديلي جي اثر کان سواءِ.

اسٽيپر موٽرز کي بنيادي طور تي مرحلن جي تعداد جي مطابق درجه بندي ڪيو ويندو آهي، ۽ ٻه-مرحلي ۽ پنج-مرحلي اسٽيپر موٽر مارڪيٽ ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن. ٻن-مرحلي اسٽيپنگ موٽر کي في انقلاب 400 برابر حصن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، ۽ پنج-مرحلي کي 1000 برابر حصن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، تنهن ڪري پنج-مرحلي اسٽيپنگ موٽر جون خاصيتون بهتر، تيز رفتاري ۽ گهٽتائي جو وقت گهٽ، ۽ گهٽ متحرڪ جڙت آهن. ٻن-مرحلي هائبرڊ اسٽيپنگ موٽر جو اسٽيپ اينگل عام طور تي 3.6°، 1.8°، ۽ پنج-مرحلي هائبرڊ اسٽيپنگ موٽر جو اسٽيپ اينگل عام طور تي 0.72°، 0.36° آهي.

سرو موٽر (ڪيترن ئي دال جو هڪ زاويه، بند لوپ ڪنٽرول): سرو موٽر پڻ دال جي تعداد جي ڪنٽرول ذريعي آهي، سرو موٽر گردش جو زاويه، دال جي لاڳاپيل تعداد موڪليندو، جڏهن ته ڊرائيور کي موٽ جو سگنل واپس به ملندو، ۽ سرو موٽر دال جو مقابلو ٺاهڻ لاءِ، ته جيئن سسٽم کي سرو موٽر ڏانهن موڪليل دال جي تعداد جي خبر پوي، ۽ ساڳئي وقت ڪيتريون دالون واپس مليون، موٽر جي گردش کي تمام صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل هوندو. سرو موٽر جي درستگي انڪوڊر (لائنن جي تعداد) جي درستگي سان طئي ڪئي ويندي آهي، يعني، سرو موٽر پاڻ ۾ دال موڪلڻ جو ڪم رکي ٿي، ۽ اهو گردش جي هر زاويه لاءِ دال جي لاڳاپيل تعداد موڪلي ٿو، ته جيئن سرو ڊرائيو ۽ سرو موٽر انڪوڊر دال هڪ گونج ٺاهين، تنهنڪري اهو هڪ بند لوپ ڪنٽرول آهي، ۽ اسٽيپنگ موٽر هڪ اوپن لوپ ڪنٽرول آهي.

Lاو-فريڪوئنسي خاصيتون مختلف آهن

اسٽيپنگ موٽر: گهٽ فريڪوئنسي وائبريشن گهٽ رفتار تي ٿيڻ آسان آهي. جڏهن اسٽيپنگ موٽر گهٽ رفتار ۾ ڪم ڪري ٿي، ته عام طور تي گهٽ فريڪوئنسي وائبريشن جي رجحان کي ختم ڪرڻ لاءِ ڊمپنگ ٽيڪنالاجي استعمال ڪرڻ گهرجي، جهڙوڪ موٽر تي ڊمپر شامل ڪرڻ، يا سب ڊويزن ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ڊرائيو ڪرڻ.

سرو موٽر: تمام آسان آپريشن، گهٽ رفتار تي به وائبريشن جو رجحان ظاهر نه ٿيندو.

Tمختلف لمحن جي تعدد جون خاصيتون

اسٽيپنگ موٽر: رفتار جي واڌ سان آئوٽ پُٽ ٽورڪ گهٽجي ويندو آهي، ۽ اهو تيز رفتار تي تيزي سان گهٽجي ويندو آهي، تنهنڪري ان جي وڌ ۾ وڌ ڪم ڪرڻ جي رفتار عام طور تي 300-600r/min هوندي آهي.

سروو موٽر: مسلسل ٽورڪ آئوٽ پُٽ، يعني، ان جي ريٽيڊ اسپيڊ ۾ (عام طور تي 2000 يا 3000 رپي/منٽ)، آئوٽ پُٽ ريٽيڊ ٽورڪ، مسلسل پاور آئوٽ پُٽ کان مٿي ريٽيڊ اسپيڊ ۾.

Dمختلف اوور لوڊ گنجائش

اسٽيپنگ موٽر: عام طور تي اوور لوڊ گنجائش نه هوندي آهي. اسٽيپنگ موٽر ڇاڪاڻ ته اهڙي ڪا اوور لوڊ گنجائش نه هوندي آهي، ان انرشيا جي هن لمحي جي چونڊ کي ختم ڪرڻ لاءِ، اڪثر موٽر جي وڏي ٽورڪ کي چونڊڻ ضروري هوندو آهي، ۽ مشين کي عام آپريشن دوران ايتري ٽورڪ جي ضرورت نه هوندي آهي، ٽورڪ جو رجحان ضايع ٿيندو.

سروو موٽر: مضبوط اوور لوڊ گنجائش رکن ٿا. ان ۾ اسپيڊ اوور لوڊ ۽ ٽورڪ اوور لوڊ صلاحيت آهي. ان جو وڌ ۾ وڌ ٽورڪ ريٽيڊ ٽورڪ کان ٽي ڀيرا آهي، جيڪو انرشيا جي شروعاتي لمحي ۾ انرشيا لوڊ جي انرشيا جي لمحي کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

Dمختلف آپريٽنگ ڪارڪردگي

اسٽيپنگ موٽر: اوپن لوپ ڪنٽرول لاءِ اسٽيپنگ موٽر ڪنٽرول، شروعاتي فريڪوئنسي تمام گهڻي يا تمام گهڻي آهي لوڊ قدم وڃائڻ جو خطرو آهي يا تمام گهڻي رفتار کي روڪڻ جي رجحان کي بلاڪ ڪرڻ اوور شوٽنگ جي رجحان جو شڪار آهي، تنهن ڪري ان جي ڪنٽرول جي درستگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، رفتار وڌڻ ۽ گرڻ جي مسئلي کي حل ڪرڻ گهرجي.

سرو موٽر: بند لوپ ڪنٽرول لاءِ اي سي سرو ڊرائيو سسٽم، ڊرائيور سڌو سنئون موٽر انڪوڊر فيڊ بيڪ سگنل سيمپلنگ تي ٿي سگهي ٿو، پوزيشن لوپ ۽ اسپيڊ لوپ جي اندروني جوڙجڪ، عام طور تي اسٽيپنگ موٽر ۾ قدمن جي نقصان يا اوور شوٽنگ جي رجحان ۾ ظاهر نه ٿيندو آهي، ڪنٽرول ڪارڪردگي وڌيڪ قابل اعتماد آهي.

Sپيشاب جي جواب جي ڪارڪردگي مختلف آهي

اسٽيپنگ موٽر: اسٽينڊ اسٽيل کان ڪم ڪندڙ رفتار تائين تيز ڪرڻ لاءِ (عام طور تي ڪيترائي سو انقلاب في منٽ) 200 ~ 400 ملي سيڪنڊ جي ضرورت آهي.

سروو موٽر: اي سي سرو سسٽم جي تيز رفتاري جي ڪارڪردگي بهتر آهي، اسٽينڊ اسٽيل ايڪسيليٽر کان وٺي ان جي ريٽيڊ اسپيڊ 3000 آر/منٽ تائين، صرف چند ملي سيڪنڊ، تيز شروعاتي اسٽاپ جي ضرورتن ۽ هاءِ فيلڊ جي ڪنٽرول جي پوزيشن جي درستگي جي ضرورتن لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

لاڳاپيل سفارشون: https://www.kggfa.com/stepper-motor/